Nouveau régulateur actionneur de turbocompresseur Mercedes 59001107639 | GLE W167, GLK, CLS 450, E W213, C 450 AMG, S 450

Vous cherchez une solution fiable et sûre pour votre problème de suralimentation ? Nous proposons un régulateur électrique neuf, 100 % original (actionneur / appareil) de turbocompresseur avec le numéro de pièce catalogue 59001107639.

La pièce est dédiée à certains modèles Mercedes-Benz, notamment GLE W167, GLK 220, CLS 450, Classe E W213 3.0L, C 450 AMG 3.0L et Classe S W222 3.0L (S 450). Choisir une pièce OEM d'origine garantit un rétablissement immédiat de la pleine puissance moteur, une réponse correcte à l'accélérateur et l'élimination des erreurs du calculateur ECU.

Pourquoi choisir un régulateur OEM neuf et d'origine ?

L'actionneur électrique de turbocompresseur contrôle précisément la géométrie variable (VGT/VNT) ou la valve wastegate. Dans les moteurs modernes essence et diesel Mercedes-Benz, la précision de cet élément est mesurée au dixième de millimètre.

• 100 % Original OEM : Garantit une précision de fonctionnement conforme aux spécifications d'usine de Mercedes.

• Communication sans faille avec l'ECU : Le régulateur d'origine collabore instantanément avec le calculateur moteur, éliminant les erreurs de suralimentation ou de sous-alimentation.

• Résistance aux conditions extrêmes : Fabriqué avec des matériaux résistants aux hautes températures du compartiment moteur et aux vibrations.

• Longue durée de vie : Contrairement aux pièces de rechange bon marché ou aux éléments régénérés, le nouvel actionneur d'origine assure une utilisation longue et sans panne.

Spécifications techniques et liste des modèles compatibles

Modèles Mercedes-Benz dédiés

Appareil de turbocompresseur 59001107639 utilisé notamment dans les modèles suivants :

• Mercedes-Benz GLE : W167 / V167

• Mercedes-Benz GLK220 2.1L CDI X204 163CH/120kW 2011-2015
  Mercedes-Benz GLK220 2.1L CDI X204 170CH/125kW 2011-2015
  Mercedes-Benz GLK220 2.1L CDI 4MATIC X204 163CV/120kW 2011-2015
  Mercedes-Benz GLK220 2.1L CDI 4MATIC X204 170CV/125kW 2011-2015
  Mercedes-Benz GLK220 2.1L CDI 4MATIC X204 204CV/150kW 2011-2015
  Mercedes-Benz CLS 450 257 3.0L M256.930 367 CV/270kW 2017-
  Mercedes Classe E W213 3.0L M256.930 367 CV/270kW 2018-
  Mercedes-Benz C 450 AMG 3.0L V6 M256.930 367 CV/270kW 2016-
  Mercedes-Benz S 450 W222 3.0L M256.930 367 CV/270kW 2017-
  

Numéros de référence et équivalents (Cross-Reference)

• Numéro principal : 59001107639

Convient aux turbocompresseurs portant les numéros :
10009700367 1000-970-0367
10009700324
10009880324
10009700323 1000-970-0323
10009880323 1000-988-0323
10009700322 1000-970-0322
10009880322 1000-988-0322
10009700318 1000-970-0318
10009880318 1000-988-0318
10009700300 1000-970-0300
10009880300 1000-988-0300
10009700284
10009880284
10009700269 1000-970-0269
10009700268
10009880268
10009700248
10009700210
10009880210
A6540909100 6540909100
A6560903600 6560903600
A6540906301
A6560902900 6560902900
A6560902800 6560902800
А6540900480 6560900480
A6569060400
A6560900380 6560900380
6540900280 A6540900280
59001107639
A6560900100 6560900100
AL0082 AL0082Q01 AL0082-Q03 AL0082Q03
AL0083 AL0083-Q02 AL0083-Q05
AL0095-Q01 AL0095-Q05

• Également présent dans les kits de turbocompresseurs OEM Mercedes-Benz d’origine pour les modèles mentionnés.

Symptômes typiques d’un actionneur de turbocompresseur défectueux sur Mercedes

La défaillance de l’actionneur électrique est l’une des causes les plus fréquentes des problèmes de suralimentation sur les moteurs Mercedes. Les principaux symptômes sont :

1. CHUTE SOUDAINE DE PUISSANCE (Mode dégradé) : La voiture perd de la dynamique, surtout lors des accélérations ou sur autoroute.

2. TÉMOIN "CHECK ENGINE" : Le témoin moteur jaune s’allume sur le tableau de bord.

3. ERREURS DIAGNOSTIQUES : L’ordinateur de bord signale des erreurs liées à la pression de suralimentation (par exemple pression trop basse/trop haute) ou à l’absence de communication avec l’actionneur.

4. SACCADES DE PUISSANCE : À-coups lors de l’accélération dus à une commande irrégulière ou retardée de la géométrie de la turbine.

Comment s’assurer que la pièce convient à votre Mercedes ?

Au sein du même modèle et millésime (par exemple E W213 3.0L ou S 450 W222), le fabricant a utilisé différentes variantes de turbocompresseurs et d’équipements selon le code moteur et la norme d’émission.

Ne commandez pas « à l’œil » ! Pour éviter les erreurs et les retours coûteux :

1. Vérifiez le numéro sur l’ancienne pièce : Nettoyez l’étiquette ou le boîtier de l’actionneur démonté et comparez le numéro avec la valeur 59001107639.

2. Utilisez la vérification par numéro VIN : Si vous avez des doutes, fournissez-nous le numéro VIN de votre véhicule avant de passer commande. Notre équipe vérifiera gratuitement la compatibilité des pièces dans le catalogue officiel du fabricant.