Nouvelle turbocompresseur / turbo Garrett d'origine – Audi A4, A5, Q5 2.0 TFSI – 06N145701D

📍 Montage : moteurs 2.0 TFSI EA888 Evo4, configuration longitudinale MLB

Assurez une dynamique maximale, une puissance et une fiabilité optimales du moteur de votre voiture. Nous proposons un turbocompresseur original tout neuf (fabricant Garrett) avec la référence 06N145701D, dédié aux moteurs essence modernes 2.0 TFSI des modèles Audi. Choisir un composant OEM d'origine garantit un ajustement parfait, une précision d'usine et une compatibilité sans faille avec l'électronique de gestion moteur.

Pourquoi choisir le turbocompresseur Garrett / VAG d'origine est-il la meilleure option ?

Le turbocompresseur est l’un des éléments les plus sollicités thermiquement et mécaniquement dans les moteurs à combustion modernes. Les pièces de rechange bon marché ou les reconditionnements de faible qualité entraînent souvent des problèmes de régulation précise de la pression, des pertes de puissance, voire des dommages graves au moteur. La pièce d’origine neuve (OEM / Garrett) assure une durabilité maximale, un flux optimal des gaz d’échappement et une longévité conforme aux spécifications du constructeur.

Avantages principaux du produit :

• Qualité OEM : produit Garrett / VAG 100 % original, identique à celui monté en usine sur les véhicules neufs.
• Haute performance et dynamisme : garantit une pression de suralimentation optimale, une réponse rapide à l’accélération (absence de « trou turbo ») et la pleine puissance du moteur.
• Résistance thermique : alliages métalliques de haute qualité résistants aux températures extrêmes des gaz d’échappement et aux hautes vitesses de rotation du rotor.
• Adaptation parfaite (Plug & Play) : actionneur calibré en usine et compatibilité totale avec les systèmes d’admission, d’échappement et de lubrification.

(Compatibilité et application)

Le turbocompresseur référencé 06N145701D est destiné aux moteurs essence modernes et performants 2.0 TFSI du groupe VAG.

🚗 Applications – modèles et moteurs :

⚠️ La liste des véhicules est indicative. La conformité du numéro OE et des paramètres de la pièce est essentielle pour un bon ajustement.

Audi A4 B9 Limousine 8W2 : 2.0 TFSI 35 TFSI Mild Hybrid 150 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 190 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 204 ch

Audi A4 Avant B9 8W5 : 2.0 TFSI 35 TFSI Mild Hybrid 150 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 190 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 204 ch

Audi A4 allroad quattro B9 8WH : 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 ch, certaines versions 2.0 TFSI 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 ch

Audi A5 Coupé F53 : 2.0 TFSI 35 TFSI Mild Hybrid 150 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 190 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 204 ch, certaines versions 2.0 TFSI 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 ch

Audi A5 Sportback F5A : 2.0 TFSI 35 TFSI Mild Hybrid 150 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 190 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 204 ch, certaines versions 2.0 TFSI 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 ch

Audi A5 Cabriolet F57 : 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 190 ch, 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid 204 ch, certaines versions 2.0 TFSI 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 ch

Audi Q5 II FY : 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 ch, certaines configurations 2.0 TFSI 45 TFSI Mild Hybrid quattro

Audi Q5 Sportback FYT / 80A : 2.0 TFSI 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 ch

(Moteurs et références catalogues) :

• Moteur : 2.0 TFSI (essence)
• Fabricant du turbo : Garrett / OEM VAG
• Référence : 06N145701D

🔁 Références fabricant du turbocompresseur Garrett

✅ 874595-0011

✅ 874595-0013

✅ 874595-11

✅ 874595-13

✅ 874595-5011S

✅ 874595-5013S

Conseil d’entretien : Le remplacement du turbocompresseur nécessite le strict respect des procédures de service, telles que le changement de l’huile moteur avec filtre, le nettoyage ou remplacement minutieux de la conduite d’huile, ainsi que le pré-remplissage du turbo avec de l’huile avant le premier démarrage. En cas de doute sur la compatibilité du numéro 06N145701D avec votre véhicule, veuillez nous envoyer votre numéro VIN – nous vérifierons immédiatement !

Signes typiques d’un turbocompresseur défectueux :

1. Perte de puissance : la voiture accélère mal, n’atteint pas sa vitesse maximale ou ne monte pas correctement dans les tours.
2. Émission excessive de fumée : fumée bleue ou noire sortant du système d’échappement (combustion d’huile moteur).
3. Sifflement typique ou bruit métallique : fonctionnement bruyant du turbo, sifflements ou bruits croissants avec l’augmentation du régime moteur.
4. Messages d’erreur : mode dégradé du moteur (Limp Mode) et erreurs dans l’ECU liées à la suralimentation ou sous-alimentation.

Commandez le turbocompresseur original 06N145701D

Misez sur une qualité sans compromis, la sécurité et la durabilité du moteur. Choisissez la pièce d’origine qui redonnera à votre Audi sa dynamique et sa fluidité d’origine.

Vous avez des questions sur la compatibilité ou le montage ? Contactez notre service client – nous sommes là pour vous aider !

⚠️ IMPORTANT — VÉRIFIEZ LA COMPATIBILITÉ AVANT L’ACHAT

Avant l’achat, veuillez vérifier soigneusement la correspondance de la référence catalogue de la pièce proposée avec celle installée sur votre véhicule. Le choix de la pièce uniquement sur la base de la marque, du modèle, de l’année de production ou de la cylindrée peut être insuffisant. L’acheteur est tenu de vérifier la conformité du numéro OEM/catalogue avant de finaliser l’achat.

• Produit : Turbocompresseur / Turbo / Système de suralimentation
• Fabricant : Garrett / VAG (pièce d’origine OEM)
• Référence : 06N145701D
• Mots-clés : turbo Audi A4 2.0 TFSI, turbocompresseur Audi A5, turbo Q5 06N145701D, Garrett Audi 2.0 TFSI, turbocompresseur d’origine VAG, pièces OEM Audi, nouveau turbolader.