Neuer Original Radar Sensor ACC 5WA907561 | Audi A3 8Y, Golf 8, Octavia IV, Cupra, Leon

Funktioniert Ihr aktives Tempomat-System (ACC) oder Front Assist nach einem Unfall oder einem elektronischen Defekt nicht mehr? Wir bieten einen fabrikneuen, 100% originalen Radar-/Abstandssensor mit der Teilenummer 5WA907561, der für die neueste Generation von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe (VAG) auf der MQB-Evo-Plattform geeignet ist.

Die Wahl eines fabrikneuen, originalen OEM-Radars garantiert die perfekte Zusammenarbeit mit den Sicherheitssystemen Ihres Fahrzeugs, eine präzise Hinderniserkennung und keine Probleme bei der Kalibrierung.

📌 Radar ACC / Abstandssensor Distronic – 5WA 907 561

🔧 Teilenummer (OE): 5WA 907 561

📦 Zustand: Neu

🏷 Hersteller: Volkswagen Group OEM / Bosch

🔎 Teileart: Radar ACC / Abstandssensor / Sensor für aktiven Tempomat

⚙ System: Fahrerassistenzsysteme ADAS / ACC / Front Assist

📍 Einbauort: Fahrzeugfront – hinter dem Emblem oder im Stoßfänger

📡 Technologie: Langstreckenradar ACC

🚗 Anwendung – Modelle:

Volkswagen

• Volkswagen Golf VIII
• Volkswagen Golf GTI
• Volkswagen Golf R
• Volkswagen Caddy V 2020 -
• Volkswagen Atlas
• Volkswagen Atlas Cross Sport

Audi

• Audi A3 8Y 2019 -
• Audi S3 8Y 2019 -
• Audi RS3 8Y 2019 -

Škoda

• Škoda Octavia IV 2019 -

SEAT / CUPRA

• SEAT Leon IV
• CUPRA Formentor 2020 -

📋 Produktinformationen

• Originaler ACC-Radar des VAG-Konzerns
• Verantwortlich für die Funktion von: aktivem Tempomat ACC, Front Assist, Abstandsüberwachung, Notbremsung
• Arbeitet mit Frontkamera und ADAS-Steuergeräten zusammen
• Erfordert nach dem Einbau eine Online-Kalibrierung / -Anpassung
• Teil ist nicht universell einsetzbar

Typische Symptome eines Defekts am ACC-Radar und Front Assist

Mechanische Beschädigung (z. B. Steinschlag, Unfall) oder ein elektronischer Defekt des Radarsensors äußert sich meist durch folgende Anzeichen:

1. MELDUNG IM INSTRUMENTENFELD: Anzeige des Fehlers "ACC und Front Assist nicht verfügbar" oder "Front Assist: Sensor verdeckt/beschädigt".

2. KEINE AKTIVIERUNG DES TEMPOMATS MÖGLICH: Der aktive Tempomat schaltet sich automatisch aus oder lässt sich während der Fahrt nicht aktivieren.

3. DIAGNOSEFEHLER: Beim Anschluss eines Diagnosegeräts (z. B. ODIS, VCDS) treten Kommunikationsfehler, interne Steuergerätefehler oder Kalibrierungsprobleme auf.

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